YABO亚博-2017发布全球汽车零部件企业2016年财报盘点

截至2017年2月上旬，全世界各年夜汽车零部件供给商已经陆续宣布了2016年和各财季的事迹陈诉，盖世汽车经由过程对于各企业的财报新闻（部门）举行汇总，对于其各自的营收和利润状态举行盘货，以供参考。

博世

德国博世集团公布2016年发卖额高达731亿欧元（779.977亿美元），完成为了以前设定的财政方针：即发卖额增加3%-5%。

2016整年事迹中欧洲营业发卖额达386亿欧元；北美营业因为市场需求疲软，发卖额为124亿欧元；南美下滑5.7%，为13亿欧元；亚太区2016总发卖额增加8.1%，达208亿欧元；汽车与智能交通技能营业于2016年发卖收入达440亿欧元，增幅5.5%。此中汽油电子喷射体系、辅助停车体系以和驾驶辅助体系营业周全着花。

年夜陆

按照年夜陆集团宣布的2016年年度财报事迹显示，于方才已往的一年，年夜陆集团发卖额较前一年增加3%至405亿欧元（432.135亿美元），调解后的息税前利润率为10.7%，年夜陆暗示此成果已经跨越2016年10月制订的年度方针。正如预期，2016年第四序度的销量和收入体现都很精彩。年夜陆指出，之以是能有云云强劲的体现，重要是患上益在汽车集团及冬日轮胎营业的增加，上述两年夜部分的发卖量均凌驾2015年同期程度。

李尔

作为全世界汽车座椅及电气体系供给商，李尔公司（NYSE: LEA）在2017年1月26日发布2016年整年财报：

李尔公司去年整年发卖额到达186亿美元，同比微增2%。若不计外汇及商品价格的影响，增幅为5%。

该公司2016年净收入为9.75亿美元，调解后净收入为10.26亿美元，相较之下，去年同期的净收入及调解后净收入别离为7.46亿美元及8.44亿美元。

公司焦点业务收入为15.35亿美元，同比微增1%，利润率为8.3%，较去年同期的7.2%有所增加，立异公司记载。

李尔公司的每一股收益为13.33美元，调解后的每一股收益为14.03美元，较去年同期别离年夜幅增加39%及29%。

舍弗勒

全世界汽车及工业产物供给商舍弗勒集团在2017年1月24日宣布了2016财年的开端要害数据。公司营收按固定汇率增加了3.4%，约为133亿欧元（上一年：约132亿欧元），息税前利润约为17亿欧元（上一年：16.76亿欧元）。于此基础上，不计非凡项目的息税前利润率为12.7%（上一年：12.7%）。自由现金流增至约7.3亿欧元（上一年：3.7亿欧元）。

德尔福

据德尔福官方发布的数据显示，按照GAAP（一般公认管帐原则）计较，2016年，德尔福的财务收入到达167亿美元， 与2015年比拟增加了10%。扣除了汇率、商品价格颠簸、收购及资产剥离因素后，2016 年的收入增加了8%，

2016年整年，根据一般公认管帐原则计较，德尔福的净收入到达11.52亿美元，稀释每一股收益为4.21美元，而2015年的净收入则到达11.88亿美元，稀释每一股收益为4.14美元。此外，2016年德尔福调解后净收入到达17.19亿美元，稀释每一股收益为6.28美元，而2015年的调解后净收入为14.95亿美元，稀释每一股收益为5.22美元。

2016年，德尔福调解后业务收入为22.23亿美元，相较在2015年的19.71亿美元有很年夜晋升。调解后业务收入利润为13.3%，上涨了30个基本点。折旧和摊销的支出到达7.04亿美元，与2015年的5.4亿美元比拟有很年夜增加。

2016年利钱支出为1.56亿美元，2015年为1.27亿美元。

税务支出为2.42亿美元，税率到达17%，而于2015年的支出则到达2.63亿美元。

奥托立夫

作为全世界最年夜的安全气囊及座椅安全带供给商，奥托立夫公司（Autoliv）发布2016年财报：

2016年整年综合发卖额增至100.74亿美元，较去年同期的91.7亿同比增加9.9%。若不计汇率的倒霉影响1.9%及ANBS和MACOM的5%，内素性销量增加将逾7.2%。

因为销量上升，2016年毛利润同比增加20.4%至2.13亿美元。调解后净收入8.849亿美元，同比增幅8.8%。

韩泰轮胎

韩泰轮胎公司（Hankook Tire Co.）宣布其财报，2016年整年业务利润飙升24.7%至1.1万亿韩元（约合9.58亿美元）。相较之下，2015年整年业务利润为8840亿韩元，同比跌幅达14.3%。2016年整年发卖额同比微增3.0%至6.6万亿韩元（约合57.622亿美元）。公司估计2017年整年业务利润到达1.1万亿韩元，整年发卖额将到达7.2万亿韩元。作为韩国轮胎制造业的领军者，韩泰轮胎公司（Hankook Tire Co.）在上周五（2017年2月3日）宣布其财报称，因为旗下优质轮胎产物十分脱销，去年公司业务利润跃升24.7%

电装

电装官网近日发布了本财年前9个月的全世界财政事迹。本财年综合收入为3.3115万亿日元（约合284亿美元），较去年同期同比微跌1.8%。本财年综合业务利润（Consolidated operating profit）为2475亿日元（约合21亿美元），较去年同期同比微增1.8%。归属在母公司所有人的综合利润为1909亿日元（约合16亿美元），期同较去年同比微跌0.2%。

爱信精机

零部件供给商日本爱信精机公司日前宣布了2017财年前三季度财报数据(2016年4月1日至2016年12月31日),前三财季该公司总收入达2.6万亿日元（约合232.601亿美元），较上一财年同期同比爬升8.2%；业务利润1622亿日元（约合14.441亿美元），同比上涨16.7%。

爱信精机本财年前三财季于中国总收入累计2655亿日元（约合23.638亿美元），此中因外汇收入丧失53.7%，其他因素助收入增长70.2%；该公司前三财季于中国业务利润累计419亿日元（约合3.730亿美元），此中外汇浮动造成丧失8.7%，其他因素增益19.8%。

江森自控

美国江森自控国际有限公司2016年11月8日宣布了其2016财年（2015年10月1日至2016年9月31日）发卖额为377亿美元，细分市场息税前利润（segment EBIT）为30亿美元，来矜持续谋划营业的净吃亏到达8.68亿美元，含泰科事迹及其他几个非凡项目于内。按照GAAP准则，来矜持续谋划营业的调解后稀释每一股吃亏为1.30美元。

若对于非凡项目调解且不将泰科事迹计较于内，按照非GAAP准则，来矜持续谋划营业的调解后稀释每一股收益同比增加16%至3.98美元。

调解后净发卖额为369亿美元。来自日立合资企业的销量及发卖额增幅抵消了汽车内饰（Automotive Interiors）的营业剥离后的打击。若不计这种项目及外汇影响吗，调解后发卖额微增1%。

调解后细分市场的息税前利润为37亿美元，同比增幅16%。若不计日立合资公司、外汇及汽车内饰营业剥离的打击，调解后细分市场息税前利润增幅为9%

调解后息税前利润率为10.1%，同比增加150个基准点。调解后稀释每一股收益为3.98美元。

2016年江森自控汽车内饰（Automotive Experience）营业调解后发卖额为168.37亿美元，较去年同期比拟下跌16%。上报的细分市场息税前利润为7.51亿美元，较去年同期同比下跌36%，细分市场息税前利润率为4.5%。生意业务、整合和分散成本为4.59亿美元，调解后细分市场息税前利润为12.15亿美元，调解后细分市场息税前利润率为7.2%。汽车内饰包括设计及制造内饰体系和乘用车、轻卡产物（包括面包车、皮卡及SUV和跨界车）。

此外，美国江森自控国际有限公司在2017年2月1日发布2017财年第一季度财报，依据GAAP的相干划定，其来矜持续谋划营业的每一股收益（EPS）为0.39美元，而来矜持续谋划营业的调解后每一股收益为0.53美元，较去年同比增加10%。

据该公司财报显示，其发卖额为71亿美元，较去年同期呈同比微增趋向。公司的息税前利润（EBIT）为5.21亿美元，息税前利润率（EBIT margin）为7.4%，调解后息税前利润（Adjusted EBIT）为7.57亿美元，较去年同期同比增加10%（若不计外汇及成本增加等因素，增幅为13%），息税前利润增加了90个基准点，同比增幅达10.7%。

安道拓

作为自力公司以后的首个季度，安道拓（Adient），全世界最年夜的汽车座椅供给商近日宣布了Q1的净收入增加了8.7%，到达了1.49亿美元，而稀释后每一股利润到达了1.59美元。

安道拓自2016年10月31日起正式从江森自控拆分出来。而自力后首个季度的业务利润便增加了12%，到达了2.34亿美元，且截止到2016年12月31日，其业务毛利增加到5.8%。据悉，安道拓首季度取患上较年夜盈利的重要缘故原由是因为公司内部行政用度的削减，操作手续的改善及自有本钱收入提高。

安道拓调解后息税前利润为2.9亿美元，跨越了阐发人士此前猜测的2.6亿美元。

截止到2016年12月31日，安道拓的现金和现金等价物到达了7.09亿美元，而总欠债值及净欠债值别离到达了34.61亿美元及27.52亿美元。

座椅营业带来的调解后业务收入增加到2.6亿美元，而内饰营业带来的调解后业务收入为3000万美元。

安道拓的总体收入下滑了4.8%，到达了40.38亿美元，重要是受内饰营业削减及汇率下滑影响。

天纳克

据天纳克（Tenneco）官方宣布的数据显示，天纳克2016年整年的财务收入到达85.99亿美元，于思量汇率连结稳定的环境下，2016年的收入同比增加了7%，到达88.19亿美元。

2016年整年收入的增加重要来历在轻型车营业增加的10%以和后市场发卖额增加的2%。商务卡车及越野车营业的收入下滑了4%，但这傍边还有包括空气净化产物线增加的2%，必然水平上填补了驾乘机能产物线收入的下滑。

天纳克整年EBIT爬升至5.28亿美元，而2015年的EBIT到达了5.19亿美元。2016年调解后EBIT同比增加了9%，到达6.36亿美元。

2016年EBIT占财务收入傍边的比例为6.1%，而调解后EBIT占价值增加收入傍边的比例为9.7%，与2015年比拟增加了40个基本点。

EBIT及调解后EBIT的收入增加重要患上益在轻型车及商务卡车营业空气净化产物线的扩展，Monroe智能悬架营业的收入及全世界后市场发卖额的增加也起到了至关主要的作用。于年基对于比中还有包括因汇率变化致使的3300万美元丧失。

蒂森克虏伯

按照蒂森克虏伯官方发布的数据显示，2016/2017年Q1调解后EBIT（息税前利润）同比增加40%，新一财年迎来开门红。

蒂森克虏伯调解后EBIT同比增加40%，到达3.29亿欧元（3.512亿美元）。此中零部件营业同比增加6%，创收到达7500万欧元（8005.5万美元）。蒂森克虏伯CEO于讲话中提到：“咱们不停增长出产资料及办事营业的份额，这证实了咱们战略定位是正确的。”

2016/2017第一季度，集团的定单总额及发卖额别离增加了1%及6%，此中定单总额为99.54亿欧元（106.249亿美元），而净发卖额则到达100.87亿欧元（107.669亿美元）。特别是于西欧及中国的汽车及重卡零部件营业都出现出了踊跃的上升态势。

第一季度，蒂森克虏伯集团的净利润为1500万欧元（1601.1万美元），而排出非可控好处因素，第一季度的净收入为800万欧元（853.92万美元），每一股净收益为0.01欧元。此外，税前收入也到达了1.24亿欧元（1.324亿 美元）。

此外，蒂森克虏伯也发布了2017财年的预期。估计2017财年调解后EBIT可到达17亿欧元（18.146亿美元）。